Germanwings Accident de Co-Pilot Andreas Lubitz 'accéléré Descent'- Lufthansa était au courant des «dépression sévère»: TENDANCES

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Opérations de récupération reprendre à Site du crash de Germanwings Vol ...

La récupération de données à partir d'une deuxième boîte noire ou l'enregistreur de vol de l'accident Germanwings dans les Alpes françaises suggère le co-pilote dans le contrôle de l'avion a accéléré son plan décent délibérément, selon les enquêteurs français, a rapporté la BBC.

Andreas Lubitz, le co-pilote, aurait changé le pilote automatique d'un certain nombre de fois pour accélérer la vitesse de descente.

Les données de l'enregistreur de vol confirme l'information trouvée plus tôt au sujet Lubitz écraser délibérément l'avion.

Germanwings était sur son chemin de Dusseldorf de Barcelone. Tous les 150 passagers et membres d'équipage sont morts dans le crash. L'accident a causé des Alpes concerrn dans l'industrie à propos de la divulgation des dossiers médicaux, et comment Lubitz avait réussi à contourner les contrôles médicaux qui reflètent il était toujours à la recherche de traitement pour la dépression et les tendances suicidaires.

Le BEA organisme d'enquête de l'accident française a déclaré dans un communiqué, "le pilote dans le cockpit utilisé le pilote automatique pour mettre l'avion sur une descente vers une altitude de 100 pieds (30m)."

L'agence a ajouté: «Alors, plusieurs fois le pilote a modifié les paramètres de pilotage automatique pour augmenter la vitesse de l'avion comme il est descendu."

La seconde boîte noire, qui est aussi appelé l'enregistreur de vol a été carbonisé et enterré au fond des Alpes. L'enregistreur de cockpit avait suggéré plus tôt que l'allemand accident d'avion copilote Lubitz avait verrouillé les portes de cockpit, en gardant le pilote d'entrer.

Des procureurs allemands ont dit que co-pilote Lubitz avait étudié les méthodes de suicide et de la sécurité du poste de pilotage sur le net avant l'accident.

Alors que Germanwings a déclaré que le transporteur n'a pas été au courant de la dépression de Lubitz pendant sa formation de pilote, Lufthansa qui détient Germanwings a dit qu'il était au courant de la dépression de l'Lubitz. Le public a dirigé leur colère vers CEO Carsten Sphor Lufthansa, qui avait récemment déclaré que Lufthansa a les meilleurs pilotes du monde.

"Nous apprenons chaque jour davantage sur la cause de l'accident", a déclaré Spohr. "Mais je pense que ça va prendre un long, long moment pour nous tous de comprendre comment cela pourrait se produire."

"Lufthansa a confirmé mardi qu'il connaissait il ya six ans que le copilote avait souffert d'un épisode de" dépression sévère '' avant qu'il ait terminé sa formation de vol ", a rapporté la BBC.

Jusqu'à présent, 150 échantillons d'ADN ont été prélevés sur le site du crash, mais pas toutes les victimes de l'accident d'avion de Germanwings ont été identifiés.

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