2016 Cadillac CTS-V: spécifications et Revue de What Makes La CTS-V différent des ATS-V? : TENDANCES

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2016 Cadillac CTS-V a eu des voitures de sport et les amateurs qui rient d'excitation comme il est défini pour la diffusion publique d'ici l'an 2016.

Comme publié par Cadillac, l'un des modèles les plus attendus de presse de 2016 se vante d'un moteur V8 suralimenté de 6,2 litres avec 640hp et £ 630-pi. couple, cette fonctionnalité est l'un des principaux faits saillants du nouveau modèle de voiture par Cadillac, et est l'une des raisons pour lesquelles les acheteurs ont été regardant attentivement le modèle pour l'année écoulée.

Outre le moteur de puissance, de 2016 Cadillac CTS-V dispose d'autres fonctionnalités. Voici une liste du reste que nous savons à ce jour:

Il a une vitesse de pointe de 200 mph avec un taux d'accélération de 60 mph en 3,7 secondes. Il vise à fournir une meilleure performance du moteur pour la conduite quotidienne à travers son à quatre lobes Eaton® suralimentation et gestion active du carburant.
Elle dispose d'une transmission automatique à 8 rapports, avec Launch Control travaillant aux côtés de manettes de changement de magnésium pour plus de contrôle de conduite.
Avant et arrière ayant six et quatre pauses Brembo® de marque, avec Michelin Sport Pilot®Super été seule tires2 spécialement conçu pour la série V visant à offrir adhérence qualité dans la conduite de performance.
Une meilleure adaptation aux différentes conditions de surface résultant d'une meilleure gestion de la performance en utilisant Magnetic Ride Control^TM technologie, avec un débit de 1000 fois par seconde. Réponse de 40 pour cent plus rapide en raison de l'amortissement des améliorations de troisième génération sur le modèle.
Quatre modes de conduite en option: tourisme, sport, piste et la neige.
Performance Data Recorder, avec des superpositions optionnelles (Sport, Piste, Performance, Organisation), ce pilote peut choisir jusqu'à 30 canaux de données de performance en temps réel audio et la sortie vidéo. Permet analyzation de données par l'utilisation de l'appareil photo vue de face qui peut capturer la situation de conduite et peut être consulté sur l'écran CUE3. L'utilisation de la carte SD a permis d'enregistrer des données pour la visualisation ou le partage plus tard.
Pilote d'affichage permettant de Head-Up de se concentrer sur la route tout en gardant une trace des informations nécessaires.
Intérieur dispose d'un coupe de la fibre de carbone mat, avec signature Vépais volant de la jante, suédé pavillon de microfibre et accents.